相信当下电工同行对于变频器这种调压调频工控装置,都有一定的了解,正是由于此装置的出现,广大同行才逐渐远离了繁琐的电动机启动、调速类继电器控制线路的装配和检修等工作。无奈做为一种电子类工控装置,受使用环境、设计生产水平等条件影响,变频器的故障率还是相对较高的。---此台某国产品牌1.5kw变频器,具体故障现象为:接通三相380v电源后,变频器显示正常,在按下“run”键后,变频器只是显示屏切换至“运行频率”显示界面,虽然频率显示变化正常,无奈变频器输出端居然未有电压输出!
总的来说,故障变频器的检查要从外到内,---,由静态到动态,有主回路到控制回路。以下三个检查一般是必须进行的。
用万用表检测输出端子分别对直流正极和负极的二极管特性和三相平衡特性。这步可以初步断定逆变模块的好坏,从而决定是否可以空载输出。如果出现相间短路或不平衡状态,就不可以空载输出。
开盖观察,如果上面两步没有发现问题,可以打开机壳,清除灰尘,认真观察变频器内部有无破损,是否有焦黑的部件,电容是否漏液等等。
至于那些由于外力的作用(包括位能下放)而使电机处于再生状态的负载,三菱got1000触摸屏维修电话,因其正常运行于制动状态,再生能量过高无法由变频器本身消耗掉,因此不可能采用直流制动或延长减速时间的方法。再生制动与直流制动相比,具有较高的制动转矩,而且制动转矩的大小可以跟据负载所需的制动力矩(即再生能量的高低)由变频器的制动单元自动控制。因此再生制动适用于在正常工作过程中为负载提供制动转矩。
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